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区块链+AI,如何答好4亿辆电动自行车的充电民生题?

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2026年9月11日,上海玖电科技有限公司(简称:“玖电科技”)与蚂蚁区块链科技(上海)有限公司(简称:“蚂蚁数科”)正式达成战略合作框架协议。在蚂蚁数科副总裁、中国区业务发展部总经理孙磊与玖电科技总经理卓敬旋的共同见证下,蚂蚁数科中国区IoT生态部总经理陆唯一、玖电科技副总经理赵永林分别代表双方签署文件。双方将围绕城市电动自行车充电基础设施的升级,致力于打造民生基础设施领域AI新经济的实践范例。

这并非一次寻常的签约。站在中国民生基建与数字技术融合的产业演进视角来看,它意味着电动自行车充电行业正从“工程建设逻辑”向“可信资产运营逻辑”转变:既要确保居民能充上电、负担得起、安全有保障,也要让这项业务具备可核算、可经营、可持续的特征。

一个逼近百亿级市场规模、覆盖近4亿辆电动自行车的民生领域,正依托区块链和AI技术,实现从“城市管理对象”到“城市治理基础设施”的跃升。

充电桩为何成为民生生意

电动自行车充电,是一个典型的民生基建案例。

它的难点不在于建设,而在于管理:一个小区安装几十个充电口,工期只需数日;但这些散落在各处、长期风吹日晒且无人值守的设备,要全年无故障、不发生安全事故,必须有人持续维护。

中国自行车协会数据表明,国内电动自行车保有量已接近4亿辆。头豹研究院报告估算,2023年社区充电市场规模约为77.5亿元,预计2028年将增长至134.9亿元;社区充电接口需求量已达4755.7万个,历史复合增速约为28%。

然而,规模越大,管理难度也越高。单个点位规模小、分布零散,设备和场地条件差异巨大,难以通过“增加人员”来解决问题:人力投入越多,成本越高,效率却未必同步提升。

行业近十年的演变,正是围绕这一矛盾展开:2018至2021年是“卖桩阶段”,重点在于制造和销售;2022至2025年进入“合规阶段”,安全事件推动严格监管,行业从“增量建设”转向“存量优化”;2025年之后,当充电桩铺设完成、“运营”趋于内卷,升级空间集中在两端:前端让居民充电更便捷,后端让充电桩运营更高效、故障更少。

电动自行车充电是一项高频、小额、海量、强民生的业务,但其痛点几乎都集中于“管理充电桩”上:设备易损坏、巡检耗费人力、故障响应迟缓、用户投诉频繁。谁能将单个点位的运营成本降到最低,谁就掌握了这个行业最核心的能力。

头豹研究院报告的数据也印证了这一点:国内社区充电市场自主运营模式的CR5约为61.8%,加盟运营模式的CR5约为40.6%;报告指出,头部企业“仍不具备显著的市场影响力和主导地位”,竞争焦点正从“产品性能”转向“运营水平”。

如果运营决定了单个点位能否被居民接受,那么数据则决定了整个网络能否被高效管理。过去十年,运营商多依赖人力进行滚动扩张,点位越多,管理成本越高,规模反而成为负担。

玖电科技与蚂蚁数科的合作,正是在运营能力和数据能力上同步发力,推动行业从分散走向整合、从低水平竞争迈向高质量发展。

“区块链+AI”:在行业、资本与民生之间搭建可信桥梁

既然瓶颈在于“管理”这一端,解法也需要从数据和信任入手。区块链的分布式存证、不可篡改、全程可追溯特性,使得分散设备的运行数据可以被验证:一根充电桩何时充过电、出现过什么故障、由谁检修过,都留有可查的记录。对居民而言,这意味着安全可追溯;对监管部门来说,这为治理提供了依据。

实际上,蚂蚁数科已在多个新能源场景中打通了这一能力:让分散设备产生的运行数据可核验、可调用;一旦数据足够连续且可信,分散的设备也就具备了被外部机构理解的基础。

如果说区块链解决的是“数据能否被信任”的问题,那么AI解决的则是“资产能否被智能化经营”。这正是蚂蚁数科与玖电科技的行业经验形成互补之处:前者在能源场景中打磨的电力交易与运营智能体,擅长在海量数据中进行预测和决策;玖电科技多年积累的全链条行业经验,涵盖设备研发、建设实施到运营运维的每个环节,为智能体提供了最真实的落地场景。

值得一提的是,将AI应用于产业,不仅能提升产业经营能力,还能为政府安全治理提供助力:当每一根充电桩都拥有可信数字身份、每一次运维都能被AI预判和调度时,分散点位的治理盲区才真正被覆盖。落实到居民层面,就是充电时无需担心设备带病运行,也无需因找不到空位而绕路。

陆唯一在采访中指出,蚂蚁数科与玖电科技合作的进一步深化,旨在将充电桩这一民生基础设施,建设成老百姓用得放心、城市管得高效的服务网络。

而区块链与AI的结合,才能将行业长期粗放的“重运营”,升级为可复制、可度量的精细化运营能力。

结语

有了上述背景,此次签约便具有了真实的价值意义。

充电桩行业与共享单车有相似的底色:都是高频、小额、贴近日常生活的业务,也都曾因高度分散、难以标准化管理而走过弯路。场景不同,但面对的是同一个课题:分散的设备,如何才能被长期、稳定地管理好、利用好?

此次签约正是答案。它不是一家运营商“找了一个技术方”,而是一个产业平台与一套技术方法论在正确的时间点上的一次对接,对接的正是这个行业最缺失的那块“能力拼图”。

当一个迈向百亿级的民生市场,既拥有将分散设备转化为可信资产的工具,也具备将“重运营”变为“智能经营”的手段时,这个行业的下半场才真正开启。而居民最终获得的,是更安全、更便捷的充电服务体验,这也是“民生基础设施”几个字最朴素的落脚点。

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(02)条评论:

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